Торговец Пустоши: Сделки сквозь измерения

Сам он сдох, но если пропадет машина, дело так просто не замять: с вероятностью в девяносто процентов это привлечет его подельников, которые устроят безумные поиски и погоню.

Стоит помнить, что ареал обитания большинства собирателей в целом постоянен.

И если уж на то пошло, те бандиты время от времени патрулируют эти края, так что в один прекрасный день можно запросто с ними столкнуться.

Во-вторых, даже если удастся благополучно притащить байк в безопасное убежище, без достаточного количества топлива он в итоге превратится в бесполезную груду металлолома.

К тому же, если выехать на нем в будущем, это непременно привлечет других мародеров — те слетятся на запах, словно мухи, и этому не будет конца.

Будь у него выдающаяся сила и вечное везение — еще куда ни шло, но случись какая оказия, он мигом превратится в чужой обед.

Брать или не брать?

В этот момент в голове Чжоу Цзэ развернулась нешуточная борьба.

В пустыне, бедной на ресурсы и лишенной нормальных дорог, мотоцикл за час преодолевает расстояние, которое пешком придется идти целый день.

При достаточном запасе топлива средство передвижения экономит время, повышает эффективность и увеличивает шансы на успешный побег настолько, что ради этого стоит рискнуть и пойти на всё, чтобы заполучить и использовать такую вещь.

Если же рассуждать здраво, главной причиной сомнений оставалась его собственная слабость и отсутствие надежных людей за спиной.

Мотоцикл достался слишком внезапно, застав его врасплох до того, как он успел хоть к чему-то подготовиться.

Чжоу Цзэ сосредоточился и внимательно оглядел состояние машины.

Грубый желтовато-бурый кузов покрывал толстый слой ржавчины и коррозии, а прежняя краска облупилась целиком и полностью.

К тому же сиденье выглядело куда убожественнее, чем можно было представить: вместо мягкой кожаной подушки там красовался лишь голый лист жесткого железа.

Сомнений не было: если просидеть на таком долго, задница отвалится.

Еще имелись расшатанные педали и сплошь залатанные покрышки.

Обладая крайне скудными познаниями в технике, он не мог оценить внутреннее устройство, но по деталям и сборке ясно видел, что перед ним классический самопальный гибрид.

Пусть сейчас у меня нет средств содержать такую машину, оставлять ее здесь точно нельзя.

Плевать, сначала угнаю, а там на месте разберусь, стоит ли ее оставлять.

Приняв твердое решение, Чжоу Цзэ аккуратно уложил всю добычу в мешки, перекинул ногу через раму и с воодушевлением уселся на мотоцикл.

Честно говоря, сколько он себя помнил, ему еще никогда не доводилось гонять на байках.

Раньше он ездил только на велосипедах и электроскутерах, но, к счастью, последние имели немало общего с мотоциклами, так что кое-какой опыт пригодился.

Поразмыслив логически и минут десять потыкавшись в рычаги, Чжоу Цзэ наконец разобрался, как управлять этим чудовищем инженерной мысли.

У-у-у-х, вр-р-рум-м-м!

Снова взревел мотор. Чжоу Цзэ напоследок бросил взгляд на место схватки, затем крутанул ручку газа и, набирая скорость, покатил вдаль.

Он не забыл, зачем вообще отправился в путь: теперь оставалось только как можно быстрее добраться до Стальных Руин, раздобыть материалов и немедля вернуться назад.