Неспешный путешественник с системой отметок

Но если это собственный сын — те самые сражающиеся плечом к плечу отец и сын, инспектирующие двигатели и работающие вместе, — всё пошло бы гораздо слаженнее.

Ли Юнань согласился.

Вскоре нашелся и подходящий кандидат на должность старшего помощника и рулевого.

Его порекомендовали из прежней части этого научно-исследовательского судна, звали его Цинь Юэ.

Немногословный, молчаливый человек из потомственной моряцкой семьи: его отец — отставной капитан военно-морского флота, а мать — морской метеоролог.

Он поступил на службу в армию в 18 лет, отслужил на военно-морских судах 8 лет, участвовал в патрульных миссиях на юге и в спасательных операциях в открытом море, а после отставки присоединился к океанскому исследовательскому судну как старшего помощника, и сейчас ему было всего 37 лет.

Пройдя проверку Ли Юнаня, он официально стал членом экипажа «Лайлай».

Главной отличительной чертой Цинь Юэ была его высочайшая профессиональная компетентность; он прекрасно знал мировые маршруты, особенно хорошо разбирался в прибрежных и сложных океанических районах Китая, а благодаря тому, что с юных лет приобщался к метеорологическим знаниям матери, он мастерски оценивал состояние моря, направление ветра и течения, отлично зная подводные рифы и мели.

Его военное прошлое позволяло ему систематически организовывать дела: он умел детально составлять навигационные планы, подбирать аварийные якорные стоянки для маршрутов, схемы снабжения и даже точно рассчитывать ежедневный расход топлива и пресной воды.

Больше всего Ли Юнаня устраивало то, что во время общения Цинь Юэ либо вообще не высказывал своего мнения, либо, когда высказывал, любил использовать фразы вроде «будьте спокойны, проблем нет, я разберусь», произнося их твердым тоном и никогда не допуская двусмысленности.

Глава 678: 297: Экипаж собран, яхта готова! (Часть 4)

Общаться с такими людьми очень легко: если у него возникают какие-то возражения, он прямо высказывает их, экономя кучу времени на переговоры.

Последний член команды — судовой повар, причем важно понимать, что обязанности кока на судне не ограничиваются одной лишь готовкой.

Помимо организации питания для всех на борту, ему также необходимо согласовывать и планировать все припасы и провизию на кухне; в определенном смысле судовой кок больше похож на министра логистики.

Изначально Ли Юнань планировал найти на эту роль отставного стюарда, но подобрать подходящую кандидатуру не удалось.

Наконец судовой врач Лу Чжицин неожиданно вызвался сам, предложив занять эту должность.

По его мнению, на судне Ли Юнаня у него оказалось бы не так много работы, поскольку на лодке нет профессионального медицинского оборудования и можно справиться лишь с простыми процедурами вроде перевязки ран или лечения мелких недомоганий вроде простуды.

Честно говоря, высока вероятность, что на борту он превратился бы в человека, которому практически нечего делать, и каждый день просто тратил бы время впустую.

По счастливой случайности Лу Чжицин уже умел готовить, и приготовить еду на десять человек для него не составляло труда.