Истинная сила Ли Юнаня заключалась не в преодолении каких-то невероятных трудностей, а в том, чтобы сохранять хладнокровие, точность и нулевую погрешность в столь экстремальных условиях.
Другие при перекрестных волнах высотой 3–4 метра, даже если удавалось избежать серьезных повреждений, непременно столкнулись бы с сильной качкой судна, а новички в команде наверняка запаниковали бы, однако Ли Юнань заставил яхту идти так, будто она скользила по ровной земле — уровень контроля почти приближался к удару понижения размерности.
В этот момент Цинь Юэ невольно задался вопросом: неужели Ли Юнань и впрямь новичок-капитан, получивший квалификацию всего пару месяцев назад?
Конечная цель Ли Юнаня при создании этой яхты — кругосветное путешествие.
Хотя первое кругосветное плавание, вероятно, пройдет через штилевые зоны вдоль экватора, изначально эта яхта обладает возможностью плавать в экстремальных водах.
Как только накопится достаточно опыта, возможно, они отправятся и в другие места, включая полярные регионы.
Если речь заходит об Антарктиде, Ли Юнань не планирует брать туда эту яхту.
Но даже при этом пробный рейс — точно не простое перемещение из пункта А в пункт Б.
С такой глобальной целью Ли Юнаню необходимо проверить характеристики яхты среди сложных островных рифов и в зонах наложения сильных волн.
Именно поэтому маршрут пробного рейса Ли Юнаня был намеренно проложен через архипелаг Чжоушань — наконец, Чжоушань является регионом с самыми плотными прибрежными рифами и самым сложным волнением в Китае, а успешное прохождение этого участка означает, что в водах Южно-Тихоокеанских архипелагов проблем, скорее всего, не возникнет.
Глава 690: 301: Метод зигзагообразной навигации З-типа (4)
Картограф очень скрупулезно собирал эти во время ходовых испытаний.
Покинув архипелаг Чжоушань, яхта продолжила движение на север по намеченному курсу.
В это время Ли Юнань и команда как раз прошли уезд Шэнсы — самую северную часть архипелага Чжоушань.
Маршрут пролегал на юго-восток от острова Хэнша, а затем вел строго на север, мимо острова Хэнша повторно проходить не требовалось.
Миновав остров Юйшань, о ни направлялись в обход Хэнша напрямую к устью Янцзы, после чего держали курс на Циндао.
Предстоящий отрезок пути служил критической точкой перехода: яхта Ли Юнаня покидала архипелаг Чжоушань и выходила в открытые воды.
Впереди лежал знаменитый промысловый район, а декабрь выдался пиком рыболовного сезона; течения здесь отличались стремительностью, достигая во время прилива трех-четырех узлов при сложном характере потоков.
Картограф приступил к сбору и проверке важных этих на борту яхты.
Однако для Цинь Юэ этот предстоящий участок был вполне знаком, и никаких проблем с управлением яхтой не возникало.
Лишь убедившись, что всё в полном порядке, Ли Юнань со спокойной душой отправился прогуляться.
Утренний ветер и волны побеспокоили только Жэнь Сяохуань — юная девушка впервые поднялась на борт; несмотря на плавное управление Ли Юнаня, даже от такой мягкой качки ей стало нездоровиться от укачивания.
