Лу Хайбо тут же позвонил Ли Юнаню: — Брат, это ты купил этот двигатель? Почему он сломан?
Ли Юнань на другом конце провода выглядел не удивленным: — Да, он сломан. Я потратил много сил, чтобы найти его. Я уже еду туда; времени в обрез, и я готов приступить к работе, как только прибуду.
Лу Хайбо опешил: — Приступить к работе?
Ли Юнань не стал вдаваться в подробности, сказав лишь, что они обо всем побеседуют по его прибытии.
Лу Хайбо положил трубку, внезапно о чем-то догадавшись. Он снова посмотрел на двигатель, и в его глазах мелькнуло недоверие.
Неужели этот парень планирует снять детали с этого двигателя, чтобы починить оригинальный?
В отделе управления дорожным движением действуют строгие правила насчёт автомобильных двигателей: двигатель каждого автомобиля должен иметь четкий серийный номер, соответствующий шасси.
Для замены двигателя необходимо соблюдать строгие процедуры, из-за чего замена стоит дорого, так как контрафактные двигатели не могут эксплуатироваться на дорогах.
Однако ремонт родного двигателя с использованием деталей от старого не предполагает изменения серийного номера, что снимает эту проблему и позволяет сэкономить уйму денег.
Но это лишь в теории.
Только те, кто занимается ремонтом, знают, насколько пугающим выглядит план Ли Юнаня. Лу Хайбо молча посмотрел на только что прибывший поврежденный двигатель, а затем на двигатель оригинальной машины.
Мастер Ян подошел и спросил: — Босс, что твой друг намерен делать с таким разбитым двигателем? Он ведь не думает снимать с него детали на замену тому?
Мастер Ян сначала пошутил, но, увидев серьезное лицо Лу Хайбо, который даже не думал отпираться, его улыбка застыла. Он моргнул: — Это и вправду его план?
— Невозможно, совсем невозможно!
В этот момент мастер Ян обсуждал ремонт двигателя с несколькими рабочими.
Ремонт двигателей тоже имеет свою степень сложности; моторы не были неремонтопригодными, но все зависит от масштаба повреждений.
С некоторыми незначительными поломками справиться можно, но повреждения двигателя внедорожника Ли Юнаня затрагивают коленвал и шатун!
Это сердце двигателя, требующее демонтажа множества окружающих деталей и умопомрачительной точности сборки; малейшая ошибка может привести к необратимым рискам.
Честно говоря, Лу Хайбо не был профессиональным ремонтником; он знает, что починка моторов — дело тяжелое, но не представляет себе ее точной сложности.
Мастер Ян долго беседовал с другими рабочими, пока Лу Хайбо наконец не удержался и спросил: — Неужели все настолько преувеличено?
Мастер Ян усмехнулся: — Преувеличено? Босс, скажу тебе так: если оценивать сложность ремонта двигателей от 1 до 10, то ремонт Ли Юнаня потянет как минимум на девятку с половиной.
— Во-первых, операция очень сложная, требующая демонтажа примерно 80 процентов деталей; это кропотливая работа, где почти нет права на ошибку.
— Во-вторых, требуется масса специализированных инструментов: микрометры, динамометрические ключи и точные измерительные приборы. Когда я учился авторемонту, даже мой учитель не смог бы устранить такой уровень повреждений двигателя.
