Неспешный путешественник с системой отметок

Пока объект появляется в поле зрения лазерной пушки, он теоретически поражает цель, гарантируя отсутствие вреда вне цели благодаря регулируемой мощности.

Эти достоинства… в определенном смысле идеально отвечают задачам уничтожения комаров.

Но!

Но!

Если кто-то действительно использует лазерную пушку для уничтожения комаров, как люди отнесутся к подобному поступку?

Подумают ведь, что это сущая бессмыслица, верно?

И вот Ли Юнань привез эту электромагнитную подвеску, чтобы соорудить вторичную подвеску для Унимога. Ими овладело чувство: разве это не бессмыслица?

Электромагнитная подвеска вовсе не чужда роли вторичной подвески. Напротив, она подходит слишком идеально!

Все ее достоинства — миллисекундный отклик, активные функции безопасности, высокая несущая способность, способность заряжаться при колебаниях автомобиля — безупречно отвечают запросам вторичной подвески автофургона.

Только представьте: если эта электромагнитная подвеска безупречно сочетается с жилым модулем, внутри него действительно образуется парящий короб, лишенный каких-либо толчков.

Но использовать ее в качестве вторичной подвески на практике?

Другие хвалятся подвесками своих домов на колесах, но те состоят лишь из банальных пружин.

Глядя на творение Ли Юнаня… ощущаешь себя так, будто палишь из лазерной пушки по комарам…

Однако за первоначальным шоком следует лишь нарастающий скептицизм.

А именно: эта электромагнитная подвеска — не просто элементарная физическая установка, она требует сложнейшей отладки.

Кто же за это возьмется?

И следующий период превратился в бенефис Ли Юнаня.

Налаживать электромагнитную подвеску этого Юньмянь Цзэ действительно непросто.

Хотя он уже модернизировал конструкцию жилого модуля для идеальной адаптации к электромагнитной подвеске, суть всей системы кроется в блоке управления. Интеграция и алгоритмика согласования требуют принципиально нового проекта, что предполагает глубокое понимание устройства системы.

Впрочем, для Ли Юнаня это неразрешимой задачей не был.

Готовясь приступить к переделке, он специально нашел на заводе ничего не делающего паренька, чтобы тот помог поснимать видео.

Ли Юнань занимался настройкой, одновременно просвещая аудиторию по ту сторону камеры: «Сперва нам необходимо модернизировать энергетическую систему».

«Изначально наш автофургон проектировался с расчетом на установку энергосистемы. Наконец, в диких условиях нельзя полагаться исключительно на топливо».

«Энергопотребление этой электромагнитной подвеске малой батареей Унимога не обеспечить».

«Здесь мы задействуем блок аккумуляторных батарей типа «лезвие» емкостью пятьдесят киловатт-часов, который предсказуемо служит энергетическим центром для всего нашего модуля».

«к тому же, предусмотрен небольшой генератор. Вот его топливный бак, работающий на бензине и вмещающий сорок литров».

«В экстремальных условиях упор исключительно на этот генератор способен обеспечить нас примерно ста двадцатью киловатт-часами электричества. Теоретически с таким запасом энергии прожить в дикой природе полмесяца не составит труда».