Неспешный путешественник с системой отметок

Вскоре Ли Юнань увидел, что яхта вошла в узкий пролив между островами Дунцзи и Мяоцзиху, где в некоторых местах возникало наложение волн.

Ли Юнань решительно сказал: «Я поведу».

Цинь Юэ замер, немного помедлил, но наконец уступил и позволил Ли Юнаню встать за штурвал.

Глаза Ли Юнаня были прикованы к меняющимся водяным валам, и он делал небольшие корректировки каждый раз, когда волна приближалась к судну.

Цинь Юэ с некоторым изумлением наблюдал за микрокорректировками Ли Юнаня: когда боковые волны с наветренной стороны собирались обрушиться на борт корабля, Ли Юнань мог точно повернуть судно так, чтобы оно слегка и плавно скользгло вдоль волны, уменьшая качку, а после прохождения волны с такой же точностью возвращался на прежний курс.

В то же время команды Ли Юнаня непрерывно передавались через командную систему в машинное отделение, синхронно регулируя балласт судна.

По мере того как ветер и волны усиливались, настроение Ли Юнаня становилось все более спокойным.

Это происходило потому, что чем дольше он вел судно, тем сильнее навыки, приобретенные на практике, дарили ему ощущение единения с кораблем.

Стоявший рядом Цинь Юэ испытывал все большее изумление.

Потому что манера управления Ли Юнаня выглядела поистине слишком изящной.

Поза Ли Юнаня у штурвала оставалась расслабленной.

Цинь Юэ заметил, что руки Ли Юнаня легко сжимали штурвал, совсем не так, как он сам, когда судорожно вцеплялся в него раньше.

Даже сейчас, когда ветер и волны бушевали сильнее, взгляд Ли Юнаня становился спокойнее, отдаваемые им приказы — увереннее, а промежутки между распоряжениями — ровными по времени.

Это означало, что все действия Ли Юнаня были тщательно продуманы.

Раньше Цинь Юэ думал, что обладает способностями капитана, и действительно считал так, будучи старпомом на этом судне, тогда как Ли Юнань числился владельцем, а должность капитана казалась чисто номинальной.

Однако именно продемонстрированные в этот момент способности Ли Юнаня по-настоящему позволили ему понять, что Ли Юнань удивительно искусен в маневрировании судном.

И все же он невольно задавался вопросом: разве опыт не важнее для капитана? Как у Ли Юнаня это получается?

Управляя кораблем, Ли Юнань также воспользовался возможностью оценить способности и качества других членов экипажа.

Больше всего его удивил старший механик старик Чэнь, который всегда проверял отчет о состоянии главного двигателя на одну минуту раньше и без всяких напоминаний.

Тем временем Цинь Юэ честно выполнял роль впередсмотрящего, и во время поворотов его предупреждения и расчеты Ли Юнаня практически синхронизировались без каких-либо задержек или лишних указаний.

Этот плавательный опыт оказался на редкость безупречным, показывая, что все находящиеся на борту образовали единое слаженное целое.

Цинь Юэ и представить не мог, что несмотря на первый рейс и такие ветреные и штормовые условия, экипаж сработается настолько бесшовно, что это наполнило его уверенностью в предстоящем путешествии.

Хотя волны становились выше, а ветер сильнее, вскоре перешагнув девятый уровень, судно, напротив, обрело еще большую устойчивость.